中央空调目前使用(yòng)的已经非常的广了,那么针对于中央空调使用(yòng)中常见的一些问题,宁波中央空调设计厂家给大家介绍一下。
1、压缩比异常:
压缩比针对知道压缩机性能(néng)的人员来说并不陌生。螺杆机与活塞机的區(qū)别在于,活塞机只会欠压缩,而螺杆机多(duō)出来过压缩。
螺杆机压缩比过大:系统可(kě)能(néng)偏离设计值,主要的现象有(yǒu),排温压力温度过高,吸气压力偏低,温度偏高。
螺杆机压缩比过小(xiǎo):主要是影响是湿冲程,其实,螺杆机更怕湿冲程,如果大量液體(tǐ)回到压缩机,就会造成润滑油的稀释,后果等同于排气温度偏高。
2、冷凝器效率低:
冷凝器效率低:主要影响供液温度和是否能(néng)够形成液體(tǐ)。冷凝效果太好也不行,比如环温偏低,冷凝效果太好,造成液體(tǐ)进入蒸发器效率更高,吸气过热度很(hěn)低,膨胀阀灵敏度偏低,就会造成开机液击。
3、蒸发器效率低或高:
蒸发器效率低:主要影响的是被冷却物(wù)的降温,而影响压缩机的是湿冲程。又(yòu)会造成吸气过热度偏大,进而影响压缩机排气温度。湿冲程可(kě)以根据压焓图来判断,或者是排气温度减去冷凝后温度的值来判断。
4、油路问题:
油路:主要體(tǐ)现在油的质量,洁净度,回油温度等,润滑油在螺杆压缩机制冷系统中的主要作用(yòng)是润滑,降温,密封。回油的温度在很(hěn)大程度上影响了螺杆压缩机的使用(yòng)寿命,一般推荐工作温度為(wèi)40~60℃之间,有(yǒu)部分(fēn)厂家也有(yǒu)标注70℃或80℃的。过高的油温会造成油的焦化,破坏油膜的形成,油温还影响排气温度高低,进而影响压缩比。
5、开机或运转期间油沸腾:
机或运转期间油沸腾:此故障属于压缩机进液,或者说润滑油中制冷剂偏多(duō),请调整节流机构,检查是否制冷剂充注过度。
6、油位不足或过高:
油位不足:应考虑是否是油分(fēn)故障,加油量不足,蒸发器回油困难。维修时注意储液器是否无液面,应考虑节流机构故障,或者安装不合理(lǐ)导致。过高应考虑油滤堵死,制冷剂混入油中。
7、排气温度过高:
排气温度高:因素比较多(duō),主要是考虑制冷剂过多(duō)或者过少,吸气过热太高,工况不稳定等。
8、吸气压力偏低或波动:
吸气压力偏低:主要原因制冷剂缺失,节流机构失调,冷凝温度偏高,液击等。
以上8种是常见的一些关于中央空调容易出现的问题,大家可(kě)以针对具體(tǐ)的情况进行维护,一般情况下,建议找专业的维修厂家进行维护。